特斯拉 Model 3车主把轮毂改成了保时捷Taycan Turbo S的款式。别说,这看着挺顺眼的。 ???本文来源于汽车之家车家号...
比较惊艳的当属 特斯拉Model S,719公里的长续航只售733900元,Plaid版更是把续航直接推到了840公里+,很好地维持了...
在德国这些零件的价格包含增值税的总价为3,144欧元(3,710美元),好消息是它们也可单独进行购买。黑色抛光的20英寸...
首先是外观设计,新款特斯拉Model 3取消了车身的镀铬装饰,改成黑色饰条,其中包括车窗边框、门把手以及翼子板等,...
内饰上改变最大的是,新款Model 3内饰设计更为集成,就连方向盘后面的拨杆也被取消,将大灯、转向、雨刷器的控制集...
Model S是特斯拉的第一款正经量产车,它的定位并不低,目前能买到的最入门版本起步价为79.39万元,我们试驾的这台性能版,选装了车漆、轮毂、白内饰、完全自动驾驶,价格刚刚超过100万元...
车侧基本没有变化,包括隐藏式车门把手、腰线、裙线等细节的处理都和老款一致,轮毂样式变为更加大气的双五幅造型,...
这辆国产标准续航升级版Model 3标配了18寸黑灰色轮毂,采用低风阻造型。轮胎为米其林PS4,规格235/45 R18。尾部的“特斯拉”中文标识是国产Model 3最显著特征,我猜与...
侧面主要轮毂样式的变化,升级了轮毂轮胎,提升了车内静谧性,增加了双五辐式轮毂。车尾部分变化较小,尾部车身LOGO...
特斯拉Model?3的外观在今天来看,早已不是什么秘密了,不过我们再来看这辆车时,依旧能够感受到特斯拉家族化设计的一脉...
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